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यदि आप एक विशेषज्ञ ईवी मैकेनिक नहीं हैं, तो इलेक्ट्रिक वाहन ऐसा प्रतीत हो सकते हैं जैसे कि वे हस्तक्षेप करने के लिए बहुत परिष्कृत हैं, और अच्छी तरह से, सच्चाई यह है कि वे हैं। हालांकि इलेक्ट्रिक कारों में एक विशिष्ट आंतरिक दहन इंजन (या ICE) कार की तुलना में कम पुर्जे होते हैं, लेकिन उन्हें इस तरह से डिज़ाइन किया जाता है कि केवल प्रशिक्षित मैकेनिक ही जानते हैं कि उनकी मरम्मत या पूरी तरह से सेवा कैसे करें।
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इसके बावजूद, अभी भी एक ईवी के कुछ भाग हैं जिनका आप घर पर रखरखाव कर सकते हैं। ये ईवी पुर्जे साधारण दहन इंजन कारों में भी पाए जाते हैं, इसलिए उनकी सर्विसिंग अलग नहीं है, भले ही इलेक्ट्रिक कारों पर स्थापित हो। तो, ये ईवी कार के पुर्जे हैं जिन्हें आप अपने गैरेज में बदल सकते हैं।
1. ब्रेक पैड
लगभग सभी ईवी रीजेनरेटिव ब्रेकिंग का उपयोग करते हैं, लेकिन रीजेनरेटिव ब्रेक अकेले भारी ईवी को रोकने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं होते हैं। इसलिए सभी ईवी में अभी भी हाइड्रोलिक ब्रेक होते हैं जैसे कि दहन इंजन कारों में उपयोग किए जाते हैं।
उपयोग के आधार पर, हाइड्रोलिक ब्रेक पर पैड अंततः घिस जाते हैं। एक बार जब ब्रेक पैड खराब हो जाते हैं और उनके अंत के पास होते हैं, तो ब्रेक लगाने पर आपको अपनी कार की सीटी सुनाई दे सकती है।
औसतन, आपके ईवी पर ब्रेक पैड का जीवनकाल 70,000 किमी या 45,000 मील है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह दहन इंजन कार पर ब्रेक पैड के जीवन काल का लगभग तीन गुना है - मुख्य रूप से क्योंकि पुनर्योजी ब्रेकिंग पारंपरिक ब्रेक पैड से कुछ बोझ उठाने में मदद करती है।
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अपने ईवी पर ब्रेक पैड बदलना कुछ ऐसा है जो आप घर पर कर सकते हैं, और इसके लिए आपको किसी पागल उपकरण की आवश्यकता नहीं है। डिस्क ब्रेक टूल किट प्राप्त करना सबसे अच्छा है, हालांकि, जब आप मोटे नए पैड रखने के लिए ब्रेक कैलीपर को चौड़ा करना चाहते हैं तो यह आसान होगा।
2. टायर
आपने यह अनुमान लगाया होगा - इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक टायर का उपयोग नहीं करते हैं। वे वही रबड़ हैं जो आप दहन इंजन कारों पर देखते हैं।
हालांकि, चूंकि ईवी अधिकांश दहन इंजन कारों की तुलना में भारी हैं और तत्काल टोक़ प्रदान करते हैं, इसलिए आईसीई-संचालित कारों की तुलना में आपके ईवी के टायरों में पहनने की संभावना बढ़ जाती है। यदि आपके टायर खराब हो गए हैं, तो आपका वाहन कर्षण खो देगा—जिससे त्वरण और ब्रेकिंग दूरी प्रभावित होगी।
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लिंकन (या जो कोई भी आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे सिक्के पर है) के साथ सबसे मोटे हिस्से में एक पैसा डालकर जांचें कि आपके टायरों पर पर्याप्त चलना है या नहीं। यदि आप देख सकते हैं कि लिंकन के सिर का शीर्ष टायर के ऊपर दिखाई दे रहा है, तो आपको इसे तुरंत बदल देना चाहिए। दूसरे शब्दों में, ट्रेड कम से कम 16 मिलीमीटर गहरा होना चाहिए - यदि आपके पास एक पैसा नहीं है, तो एक विकल्प खोजें जो आपको इसे मापने देता है।
अपने टायरों को बदलने के लिए आपको केवल कार को ऊपर उठाने के लिए एक जैक, वाहन को उस ऊंचाई पर सुरक्षित रूप से रखने के लिए एक जैक स्टैंड और एक रिंच की आवश्यकता है जो आपके पहियों पर लग नट को फिट करता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, ईवीएस टायरों पर अतिरिक्त मेहनत करते हैं, इसलिए हम आपको उपयोग करने की सलाह देते हैं ईवीएस के लिए डिज़ाइन किए गए टायर .
3. विंडशील्ड वाइपर ब्लेड
यद्यपि EV चलाना, ICE वाहन चलाने से अलग है , विंडशील्ड-पोंछने का अनुभव समान है। वाइपर के डंठल आम तौर पर समान रूप से कार्य करते हैं और उसी सामग्री का उपयोग करते हैं जो अधिकांश पेट्रोल कारें उपयोग करती हैं। इस प्रकार, आपके EV के वाइपर ब्लेड एक अन्य EV भाग हैं जिन्हें आप घर पर सर्व कर सकते हैं।
ब्लेड विंडशील्ड वाइपर का हिस्सा होते हैं जो वास्तव में विंडशील्ड के संपर्क में होते हैं। स्वाभाविक रूप से, ये ब्लेड घिस जाते हैं और काम करना बंद कर देते हैं जैसा कि उन्हें करना चाहिए।
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एक बार जब आपके ईवी पर विंडशील्ड वाइपर ब्लेड खराब हो जाते हैं, तो हो सकता है कि वाइपर विंडशील्ड को उस तरह साफ न करे जैसा उसे करना चाहिए। इसके बजाय, यह विंडशील्ड पर सब कुछ फैलाकर चीजों को और भी बदतर बना सकता है। यह सबसे अच्छा कष्टप्रद और सबसे खराब खतरनाक है, क्योंकि यह आपकी दृष्टि को गंभीर रूप से कम कर देता है, खासकर जब अन्य स्रोतों से प्रकाश आपके विंडशील्ड पर चमकता है।
आपको अपने ईवी पर वाइपर ब्लेड बदलने के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं है। नए वाइपर ब्लेड को बाहर निकालने और माउंट करने का तंत्र आपके EV के मॉडल के आधार पर अलग-अलग होता है, लेकिन ज्यादातर समय, आप इसे अपने हाथों या एक फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर से कर सकते हैं।
अपने ईवी का ध्यान रखें
चूंकि ईवीएस में चलने वाले पुर्जे कम होते हैं, इसलिए उन्हें दहन इंजन की तुलना में कम सर्विसिंग की आवश्यकता होती है। फिर भी, आपको अभी भी इसे बनाए रखने की आवश्यकता है। लेकिन चूंकि ईवी के पावरट्रेन में घटक सीलबंद और परिष्कृत होते हैं, इसलिए आपको अधिकांश सर्विसिंग प्रशिक्षित ईवी विशेषज्ञों पर छोड़ देनी चाहिए।
उस ने कहा, अभी भी कुछ हिस्से ऐसे हैं जिन्हें आप उन्नत उपकरणों के बिना स्वयं ही सेवा दे सकते हैं। ये पुर्जे ईवीएस और दहन इंजन कारों के बीच समान हैं, इसलिए उन्हें परिचित और सेवा में आसान होना चाहिए, भले ही आपके पास इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम करने का अधिक अनुभव न हो।