टेस्ला सेफ्टी स्कोर क्या है और यह क्यों मायने रखता है?

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टेस्ला के फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) बीटा को अक्टूबर 2020 में उत्तरी अमेरिका में पेश किया गया था, लेकिन इसकी उपलब्धता सीमित थी। नवंबर 2022 में, टेस्ला ने उन सभी ग्राहकों के लिए FSD बीटा खोला, जिन्होंने सुविधा को सक्रिय करने के लिए भुगतान किया था, जो भविष्य में पूरी तरह से स्वायत्त इलेक्ट्रिक कार की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम था।

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हालांकि, खुद ड्राइव करने के लिए कार पर भरोसा करना कोई छोटी उपलब्धि नहीं है, इसलिए एफएसडी प्रोग्राम में नामांकित ड्राइवरों को किसी भी समय वाहन को नियंत्रित करने के लिए तैयार रहने की जरूरत है। यही कारण है कि टेस्ला अपने ग्राहकों को एक सुरक्षा स्कोर के साथ रेट करता है, यह सुनिश्चित करता है कि केवल सबसे सुरक्षित ड्राइवरों को एफएसडी जैसी अत्याधुनिक सुविधाओं के लिए बीटा परीक्षण कार्यक्रमों तक पहुंच प्राप्त हो।

टेस्ला का सुरक्षा स्कोर समझाया गया

सितंबर 2021 में पेश किया गया, सेफ्टी स्कोर कुछ मेट्रिक्स के आधार पर आपके ड्राइविंग प्रदर्शन का आकलन है जिसे कंपनी 'सुरक्षा कारक' कहना पसंद करती है। स्कोर का मतलब भविष्य की टक्कर में ड्राइवर के शामिल होने की संभावना का अनुमान लगाना है, ऐसे ड्राइवरों के साथ जिनकी सुरक्षा रेटिंग अधिक होती है और क्रैश होने का खतरा कम होता है और इसके विपरीत। प्रत्येक चालक को 0 से 100 के पैमाने पर आंका गया है।

श्रेय: टेस्ला

आपके स्कोर में निम्नलिखित सुरक्षा कारक शामिल हैं:

आगे टक्कर चेतावनी: जब आप अपने आगे किसी वस्तु से टकरा सकते हैं तो आपका टेस्ला आपको सचेत करेगा। आपके सुरक्षा स्कोर की गणना के लिए, प्रति 1,000 गैर-ऑटोपायलट मील पर, आपके वाहन की सेटिंग पर ध्यान दिए बिना, मध्यम फ़ॉरवर्ड टक्कर चेतावनी संवेदनशीलता पर ईवेंट कैप्चर किए जाते हैं।
कठिन ब्रेक लगाना: आपके Tesla द्वारा 0.3g से अधिक में पीछे की ओर मापा गया त्वरण, 6.7 mph प्रति सेकंड से अधिक वाहन की गति में कमी के समान है। सुरक्षा स्कोर सूत्र में मान को 5.8% पर कैप किया गया है।
आक्रामक मोड़: आपके Tesla द्वारा बाएँ या दाएँ त्वरण को 0.3g से अधिक में मापा जाता है, वही वाहन की गति में बाएँ या दाएँ से 8.9 mph प्रति सेकंड से अधिक की वृद्धि के समान है। सुरक्षा स्कोर सूत्र में मान को 15.7% पर कैप किया गया है।
असुरक्षित निम्नलिखित: उस समय का अनुपात जब आपके वाहन का हेडवे उस समय के सापेक्ष एक सेकंड से कम होता है जब आपके वाहन का हेडवे तीन सेकंड से कम होता है (हेडवे उस समय का जिक्र करता है जब सामने वाला वाहन अचानक रुक जाता है। ) इसे केवल तभी मापा जाता है जब कम से कम 50 मील प्रति घंटे की यात्रा की जाती है। सुरक्षा स्कोर सूत्र में मान को 64.2% पर कैप किया गया है।
जबरन ऑटोपायलट डिसइंगेजमेंट: तीन चेतावनियों के बाद आपका टेस्ला का ऑटोपायलट अपने आप बंद हो जाता है। यदि गाड़ी चलाते समय आपके साथ ऐसा होता है, तो यह आपके सुरक्षा स्कोर को प्रभावित करता है।
देर रात ड्राइविंग: आप रात 10 बजे से सुबह 4 बजे के बीच गाड़ी चलाने के समय को ड्राइविंग में बिताए गए कुल समय से विभाजित करते हैं। सुरक्षा स्कोर सूत्र में मान को 15.2% पर कैप किया गया है।
अनबकल्ड ड्राइविंग: बिना सीटबेल्ट के 10 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से गाड़ी चलाने में लगने वाले समय का अनुपात। सुरक्षा स्कोर सूत्र में मान को 4.1% पर कैप किया गया है।
अत्यधिक गति: ड्राइविंग में बिताए गए कुल समय के प्रतिशत के रूप में 85 मील प्रति घंटे से अधिक ड्राइविंग में बिताए गए समय का अनुपात। सुरक्षा स्कोर सूत्र में मान को 7.6% पर कैप किया गया है।

कार और ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर पर विभिन्न सेंसर का उपयोग करके इन्हें सीधे आपके टेस्ला द्वारा मापा जाता है। माप भी सुरक्षा स्कोर के विभिन्न संस्करणों के बीच भिन्न होते हैं।

सुरक्षा स्कोर 2.0, मार्च 2023 के अंत में जारी किया गया, जिसमें नए सुरक्षा कारकों के रूप में अनबकल्ड ड्राइविंग और अत्यधिक गति को जोड़ा गया। यह ब्रेकिंग घटनाओं को बाहर करने के लिए हार्ड ब्रेकिंग सुरक्षा कारक को भी अपडेट करता है, जब वाहन पीले ट्रैफिक लाइट का पता लगाता है, हालांकि यह ऑटोपायलट हार्डवेयर संस्करण 3.0 से लैस वाहनों तक सीमित है।

संस्करण 2.0 भी देर रात की ड्राइविंग को जोखिम-भारित होने के लिए अपडेट करता है, जब आप रात 10 बजे से सुबह 4 बजे के बीच गाड़ी चला रहे होते हैं। आपके सुरक्षा स्कोर पर प्रभाव अब उपरोक्त विंडो के प्रत्येक घंटे में ड्राइविंग में लगने वाले समय के अनुपात पर निर्भर करता है। इसके अतिरिक्त, रात बढ़ने के साथ ही प्रभाव बढ़ जाता है।

टेस्ला ऑटोपायलट कैसे और क्या देखता है कार इन सुरक्षा कारकों को कैसे मापती है, इस पर एक बड़ा प्रभाव पड़ता है। इसके अलावा, ध्यान रखें कि जब आपकी कार ऑटोपायलट पर होती है तो इन सुरक्षा कारकों की गणना नहीं की जाती है (पांच सेकंड में इसे अलग करने में लगने वाले समय सहित), केवल देर रात ड्राइविंग और ऑटोपायलट डिसइंगेजमेंट के अपवाद के साथ। हालांकि, संचालित मील की संख्या शामिल हैं।

टेस्ला अपने सुरक्षा स्कोर की गणना कैसे करता है?

अधिकतम 30 दिनों के लिए दैनिक सुरक्षा स्कोर को मिलाकर स्कोर की गणना की जाती है। स्कोर मुख्य पर प्रदर्शित होता है सुरक्षा स्कोर टेस्ला ऐप में स्क्रीन। चयन करके दैनिक सुरक्षा स्कोर के बारे में विशिष्ट विवरण प्राप्त किया जा सकता है दैनिक विवरण पन्ने के तल पर।

दैनिक स्कोर, बदले में, अनुमानित टक्कर आवृत्ति (पीसीएफ) के लिए एक सूत्र का उपयोग करके गणना की जाती है। यह भविष्यवाणी करता है कि आप प्रति दस लाख मील की दूरी पर कितने टकराव का सामना करेंगे और यह सांख्यिकीय मॉडलिंग पर आधारित है जो लगभग आठ अरब मील के बेड़े डेटा का उपयोग करता है। भविष्य में इसके बदलने की उम्मीद है क्योंकि कंपनी अपनी कारों से अधिक डेटा एकत्र करती है।

जैसा कि दिखाया गया है, यहां पीसीएफ फॉर्मूला है टेस्ला की वेबसाइट :

टेस्ला सुरक्षा स्कोर की गणना में प्रयुक्त पीसीएफ गणना सूत्र दिखाने वाली छवि।

छवि क्रेडिट: टेस्ला

यह पीसीएफ तब सुरक्षा स्कोर में परिवर्तित हो जाता है जिसे आप निम्न सूत्र का उपयोग करके देखते हैं:

सुरक्षा स्कोर = 112.29263237 - 14.77121589 x पीसीएफ

चूंकि ऑटोपायलट 2.0 से पुराने हार्डवेयर वाली कारें निम्नलिखित दूरी को नहीं मापती हैं, आगे की टक्कर की चेतावनी और असुरक्षित समय को क्रमशः 15.6% और 22.2% के डिफ़ॉल्ट मानों से बदल दिया जाता है। सुरक्षा स्कोर की गणना करते समय भी यही बात लागू होती है, क्योंकि सुरक्षा स्कोर सूत्र में 112.29263237 के मान को 115.76503741 से बदल दिया जाता है।

क्या आपको अपने टेस्ला सुरक्षा स्कोर के बारे में चिंता करनी चाहिए?

प्रारंभ में, एफएसडी बीटा (और विस्तार से, पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमताओं) तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, कंपनी के सुरक्षा स्कोर पर न्यूनतम सीमा तक पहुंचने और ऑटोपायलट (उन्नत ड्राइवर-सहायता सुविधा जो अनिवार्य रूप से एक कम उन्नत संस्करण है) का उपयोग करके 100 मील की दूरी तय करना आवश्यक है। एफएसडी।)

हालांकि, 15,000 डॉलर या 99 डॉलर प्रति माह की सदस्यता के साथ कार खरीदते समय सीधे अपग्रेड के पक्ष में इस आवश्यकता को खत्म कर दिया गया है। उस ने कहा, आपको अभी भी कोशिश करनी चाहिए अपने टेस्ला सुरक्षा स्कोर में सुधार करें जितना संभव।

छवि क्रेडिट: टेस्ला

टेस्ला रीयल-टाइम ड्राइविंग व्यवहार के आधार पर बीमा भी प्रदान करता है। यह 11 अमेरिकी राज्यों में सभी मॉडल एस, मॉडल 3, मॉडल एक्स और मॉडल वाई मालिकों के लिए उपलब्ध है, समय के साथ और अधिक जोड़े जाने की उम्मीद है।

आपके टेस्ला बीमा के लिए प्रीमियम की गणना आपके द्वारा चलाए जाने वाले वाहन, आप कितना ड्राइव करते हैं, आपके द्वारा चुने गए कवरेज, आपके पते और आपके सुरक्षा स्कोर के आधार पर की जाती है। जब आप पहली बार साइन अप करते हैं तो कंपनी मानती है कि आपका सुरक्षा स्कोर 90 है, और फिर आपका सुरक्षा स्कोर कैसे बदलता है, इसके आधार पर आपका प्रीमियम ऊपर या नीचे जा सकता है।

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टेस्ला का सेफ्टी स्कोर कंपनी के लिए इस बात पर नज़र रखने का एक आसान तरीका है कि उसका प्रत्येक ग्राहक सड़क पर कैसे गाड़ी चला रहा है और अपनी ड्राइविंग सुरक्षा को काफी सटीक रूप से निर्धारित करता है। हालांकि इसे फुल सेल्फ ड्राइविंग बीटा में अपग्रेड करने की आवश्यकता नहीं हो सकती है, यह अभी भी एक महत्वपूर्ण मीट्रिक है, खासकर यदि आप टेस्ला बीमा प्राप्त करना चाहते हैं।